Mô tả sản phẩm
| Hitachi Excavator Swing Motor: | ZX470LC-5G, ZX200-1, ZAX450-3, ZAX230, EX200-5, EX300-2, EX300-3, EX300-3C vv |
| Kobelco Excavator Swing Motor: | SK210DLC-8, SK210-8, SK210LC-8, SK120-2, SK100, SK120-3, SK460-8, SK45SR, SK330-6E, SK210-6, SK200-6, SK200-4 vv |
| Động cơ xoay của máy đào: | E365B, E345D, E345C, E322C, E320D, E320C S6KT, E320D2, E308E, E330D, E330C, E324D vv |
| Hyundai Excavator Swing Motor: | R360-7, R320-7, R290-7, R210-7, R170, R140-9, R170W, R130-7, R145-9, R450-7, R220-9, R160-3 v.v. |
| Komatsu Excavator Swing Motor: | PC78, PC220-7, PC220-8, PC210-8, PC800, PC450-8, PC300-7, PC228-3 |
| PC220-8, PC220-7, PC200-8, PC200-7, PC130W vv | |
| Doosan Excavator Swing Motor: | DX420, DX340, DX300, DX255, DX225, DOOSAN SOLAR 225LC-1, DH500-7, DH470, DH420, DH300-5, DH255-5, DH225-V vv |
| JCB Excavator Swing Motor: | JCB160, JCB220, JCB240, JCB330, JS360, B75/76/80 vv |
| Động cơ xoay của máy đào EC: | EC360B, EC210B, EC160B, EC140, EC700B, EC460, EC360B, EC240B vv |
| Đứng đi. | Phần số | Qty | Tên của bộ phận | Các ý kiến |
| 1 | 434-8903 | [1] | KIT-MOTOR | |
| 2 | 386-6637 | [1] | KIT-CRANKSHAFT | |
| (bao gồm các bộ phận được đánh dấu "N" trong đồ họa) | ||||
| 3 | 386-6638 | [1] | KIT PARKING BRAKE | |
| 4 | 386-6639 | [1] | Lối xích cuối cùng của KIT | |
| 5 | 386-6640 | [2] | KIT-CHECK VALVE | |
| 6 | 386-6641 | [2] | KIT-VALVE | |
| 7 | 386-6642 | [1] | KIT-GEAR | |
| 8 | 386-6643 | [1] | KIT-GEAR | |
| 9 | 386-6644 | [1] | ĐIẾN ĐIẾN ĐIẾN ĐIẾN | |
| (bao gồm các bộ phận được đánh dấu "J" trong đồ họa) | ||||
| 10 | 8T-3957 M | [7] | Đầu ổ cắm (M12X1.75X30-MM) | |
| 11 | 9S-8004 | [3] | Đèn đệm (9/16-18-THD) | |
| Các bộ phận được hiển thị trong đồ họa mà không có số tham chiếu không được phục vụ riêng biệt | ||||
| Bộ sửa chữa có sẵn: | ||||
| 386-6645 J | [1] | KIT-SEAL | ||
| (Cùng bao gồm các phần được đánh dấu "J" trong đồ họa) | ||||
| J | KIT MARKED J SERVICES PART (S) MARKED J (Điều này được ghi nhận bởi các bên tham gia) | |||
| M | Phần mét |
Về các bộ phận Xinfeng Machinery (XF):
Phương pháp bảo trì
1. chu kỳ bảo trì dầu bôi trơn của động cơ quay là 1000 giờ. trong hoạt động hàng ngày, chúng ta cần quan sát số lượng dầu bôi trơn quay từ thanh lọc. trong một số trường hợp,sẽ tìm thấy mất dầu bôi trơn bất thường, vì vậy chúng ta cần phải mở cửa sổ bánh răng vòng lớn kiểm tra liệu dầu bôi trơn rò rỉ vào khoang bánh răng vòng lớn thông qua vòng niêm phong.
2. Chu kỳ kiểm tra bánh răng xoay chung và thay thế dầu bôi trơn là mỗi 2000 giờ hoặc một năm. Lượng bơ cho một máy 20 tấn là khoảng 36 lít (hai thùng).Lập tức mở cơ sở boom và vỏ vuông trên mặt trước của khung. Để bảo trì hoặc nếu tìm thấy nước, đi đến khoang trên X ở dưới cùng của máy đào và mở nắp để giải phóng nước.
3Có một sự hiểu lầm phổ biến giữa khách hàng về bảo trì vòng bi xoay.Họ tin rằng dầu bôi trơn của vòng bi xoay là giống như chu kỳ bôi trơn của các cánh tay lớn và nhỏ, và chúng cần được bôi trơn mỗi ngày. Trên thực tế, những hành động như vậy có tác dụng ngược lại. Nếu chu kỳ bôi trơn quá ngắn, sẽ có quá nhiều dầu bôi trơn trong vòng bi,Nó sẽ phá vỡ vòng bụi và rò rỉ.
Ưu điểm
Màn hình kho
Bao bì và giao hàng
Câu hỏi thường gặp
1Làm thế nào để nhanh chóng và chính xác mua những sản phẩm mà tôi cần?
A: Cung cấp số bộ phận gốc cho chúng tôi để kiểm tra.
2Anh đã ở trong máy đào bao lâu rồi?
A: Chúng tôi đã tham gia vào các bộ phận máy đào từ năm 1998
3Nếu tôi không biết số phần, tôi phải làm gì?
A: Vui lòng gửi cho chúng tôi kích thước và hình ảnh của các sản phẩm cũ.
4Bảo hành của sản phẩm là gì?
A: Bảo hành là 6/12 tháng dựa trên sản phẩm cụ thể.
5Thời gian giao hàng của anh bao lâu?
A: Thời gian giao hàng bình thường là 3-5 ngày cho sản phẩm tồn kho sau khi nhận được thanh toán. Nếu không có trong kho, chúng tôi sẽ thông báo cho bạn thời gian yêu cầu.
6Ông có thể cung cấp điều khoản vận chuyển nào?
7MOQ của anh là bao nhiêu?
A: Đơn đặt hàng nhỏ và đơn đặt hàng mẫu là chấp nhận được
8Anh có dịch vụ sau bán hàng không?
A: Vâng!
